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104国道马尾段降尘记

   2017-04-18 21:16   作者:   编辑:郭晴天
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104国道马尾段降尘记

清扫车和洒水车在路面作业。

记者朱榕/文叶义斌/摄

14日,104国道马尾快安段,天正蓝,阳光正好。一台“扫地王”清道,一辆洒水车紧随其后,“哗哗哗”,车子后方喷出一道美丽的水雾,所到之处,路面清爽多了。

全长30公里的104国道马尾段,既是福州的东向进出城通道,也是疏港公路,沿线分布着众多物流企业,货车和渣土车往来不绝,路面扬尘问题严重。从1月中旬开始,这条路被列入空气质量整治重点路段,打响“护蓝”战。

14日这天是个晴朗的好天气。但对市公路局直属分局隧道站洒水车司机郑敏来说,这是个不能松懈的日子。因为空气越干燥,地上的浮尘越容易被带起飘到空中,形成扬尘。

郑敏负责下院至马尾君竹段12公里路段的洒水降尘。“自从‘护蓝’行动开展以来,我们的工作量增加了,加班成了家常便饭。”郑敏说,一旦全市连续6个小时AQI(空气质量指数)均值爬到60~80区间,全站就立即进入三级响应状态,洒水车必须每4小时出动一次洒水抑尘;二级响应时,洒水车3小时出动一次;一级响应时则2小时出动一次。

2月26日,福州AQI指数开始波动,到了27日,竟然有2个小时AQI指数超过100,这意味着一级响应启动。28日凌晨3点,连续作业好几个小时的郑敏和同事们,趁着给水车加水的间隙,才赶紧吃了点夜宵垫垫肚子。28日晚7点,从快安监测点传来喜讯,该段空气质量指数47,优!

就在所有人以为晚上可以睡个好觉时,指数又出现波动,晚上11点,“直属公路分局信息群”里又传来最新的指示,继续加强104国道的防霾保洁。接到这个消息,大家又打起精神,继续洒水控尘……在连续奋战75个小时后,3月1日凌晨,AQI回落,小时均值从最高139下降至71,响应等级从一级调整为三级。3天攻坚,“护蓝”成功。

本月6日,全市AQI指数又攀上了100,7日凌晨1时,郑敏和同事又踏上了洒水的路途,这一次,他们干到了早上7点半,直到下一批人来接班……

“叮叮咚、叮叮咚”,伴随着悦耳的音乐声,洒水车过处,路面被冲净,扬尘被抑制,看着头顶的蓝天,郑敏说,他们心中只有一个信念:“抑制扬尘污染,守护福州蓝,尽一份养护工的力。”