物流互联网化的第一步：了解企业系统的基本结构

分析企业系统的基本结构，有很多视角，但企业的业务逻辑结构、企业管理结构和互联网化结构这三个方面最为重要，其他方面的结构如组织架构、岗位结构等都融合在这三方面的结构之中。

一、业务逻辑结构

企业系统的存在是以输出效益为目的，实际上就是以输出顾客（客户及用户）所需的产品及服务为目的，因而业务逻辑结构是企业系统的核心结构。目前为止，能够对这个结构分析的比较透彻的工具，是戴明提出的“SIPOC模型”。

如图10-1所示，SIPOC模型认为，企业系统由供应商（Sppulier）、输入（Input）、流程（Process）、输出（Oupt）、顾客（Custmer）五个部分组成，是企业业务的基本逻辑。

SIPOC模型以满足顾客需求为目标，根据顾客需求输出产品和服务，再根据产品和服务的要求制定具体的业务流程，根据流程要求配置相关的资源，根据对资源的需求情况寻找合适的供应商。这就是SIPOC模型对企业业务逻辑的基本分析方法，几乎所有企业都可以应用这个工具来分析企业的业务逻辑结构。

企业的业务逻辑结构，通俗一点讲就是在解释客户是谁客户需要什么？如何满足客户的需求？满足客户的需求需要投入哪些资源并如何组织这些资源？在“互联网+物流”的业态里，有各种各样的企业，每个企业的业务逻辑结构都遵循SIPOC模型的基本逻辑。

二、企业管理结构

企业管理可以有很多种分析的视角，但从业务经营的本质（以输出效益为目的）出发，企业管理结构至少包含流程管理、计划管理、绩效管理和资金管理这四个基础模块，其他方面的模块可以融合在这四个基础模块之中（见图10-2）。

首先，流程管理是企业管理最基本的内容。流程是具体输出产品及服务的过程，企业的每一项业务及每一项事务都有相应的流程。流程由一系列的环节组成，每个环节又由一连串的步骤组成，每个步骤都有相应的规则和技巧。流程还会分不同层级，有主干流程（跨部门）、部门流程（跨岗位）、岗位流程（有具体的环节和步骤）等。企业系统的升级过程，就是对流程进行不断梳理、优化的过程。

企业管理的第二项基本内容是计划管理。计划管理就是按照经营目标及客户订单需求组织一系列经营活动的管理。企业的相关流程是由经营目标及需求订单驱动的。经营目标驱动的计划多为营销计划，客户订单驱动的计划多为生产及服务计划。企业系统升级要求不断地提高计划的合理性。计划的合理性体现为经营管理上的统筹协同能力，体现为经营管理决策的正确性以及决策的效率。

企业管理的第三项基本内容是绩效管理。因为企业的经营要出效益，要求每一个部门、岗位及人员都要出成绩，所以需要有绩效管理。绩效管理包括绩效考核，以及考核后的激励、引导等方面。绩效管理与人事（人力资源）管理密切相关，一般而言需要通过绩效管理来实现对人力资源结构进行考察和优化。

企业管理的第四项基本内容是资金管理。因为企业的经营是以获得收入、利润为目的，涉及交易、结算、支付等一系列与资金流动相关的活动。此外，企业的固定资产、动产与不动产等都以资金（货币）的形式在衡量其保有的价值。总之，企业的经营过程中要做好资金管理，特别是要防止现金流断链。企业系统的升级，最终将表现为良好的现金流，以及营业收入和利润的不断增长。

三、互联网化结构

如图10-3所示，企业系统的互联化基本结构由软件系统、数据终端和平台接口这三个部分组成，通过这三个部分来实现企业系统相关要素的透明连接。

软件系统是企业互联网化的主体部分，是处理信息、展示信息以及支撑各种功能和各种交互的功能平台。而导入系统的信息是从各种终端及平台接口中来。

企业系统的互联化需要依赖各种终端来采集数据。例如，依靠移动终端APP来采集人的数据，依靠车载终端来采集车的数据，依靠温度传感器来采集冷库的温度数据等。如果没有各种终端来采集数据，那么软件系统就只是空跑的系统。

企业互联化所依赖的软件系统，需要与外界的其他系统进行互通，才能实现更多要素的透明连接。系统之间的透明连接就是系统对接，而对接的具体方式就是通过各种数据接口来对接。通过接口对接，可以突破系统信息孤岛，实现系统间的信息共享，其实也就是实现跨企业的信息共享，实现更大范围和更多要素的透明连接，实现企业系统的互联网化。