如今,生活在互联网时代下的我们,已经忘记了什么是“迷路”,无论是要搜索路线,还是查看方位,亦或是其他,我们都习惯性的打开手机中的地图。
这时候会发现,通衢大道也好,羊肠小道也罢,地图的精准性变得越来越强,而这,离不开地图“另一端”的他们——地图采集员。
他叫刘璇,是一名地图采集员,从事这份工作近11年。
“我现在的工作主要是车采,每天就是在各个不同的城市跑,收集最新的数据,然后将这些数据发回公司,更新地图上的道路。”
“一年365天,我们大概有300天都在外面跑,全国各地,天南海北,都跑遍了。”
很多人可能会觉得,开着车到处跑,不就跟旅游一样,多好。
但很多时候,地图采集员的工作正如一句俗语所述,“如人饮水,冷暖自知。”
“在城市里采集的话还好,生活条件都比较方便,但是去新疆、西藏、青海这些比较偏远的地方,经常开完一天车找不到吃饭睡觉的地方,只好在车里将就了。”
长期在外的他们,对于家人,往往也是报喜不报忧。
“我亲身经历最危险的一次是在西藏的318国道上,遇到了泥石流,好在及时刹车躲过了石头的滚落,现在想想都挺害怕,当时命大吧。”
“这种情况很少跟家里人说,怕他们担心。”
除了这些,对地图采集员来说,最大的挑战其实是孤独。
一人一车,每天行驶8个小时以上,而且每个地方都是如此陌生。
“每天的工作相对来说都很重复,刚工作的时候,每到一个新地方还比较兴奋,但时间长了,也会觉得很枯燥。”
“每天工作结束,把数据处理完,就会跟家里老婆孩子视频聊天,这可能是一天说话最多的时候。”
尽管如此,这份工作刘璇一干就是十年。
“现在早就适应了这份工作,也慢慢喜欢上这个工作。有时候跟朋友一起开车出去玩,走到哪条我采集过的道路,我都会自豪的说这条路是哪年哪天我更新的,其实也很有成就感。”
回顾2016年,刘璇算了下,今年采集了大概26个城市以及福建和浙江的高速。
“现在使用地图软件的人越来越多,我们每天采集的数据最快第二天就能更新到软件上,每次想到能给这么多人带来便捷,都会特别欣慰和自豪。”
年复一年,日复一日,像刘璇一样的地图采集员还有很多,他们正处在地图的“另一端”,用一份份孤独,勾勒出一张活灵活现的地图。(文/白杨)
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