腾讯科技讯 据路透社报道,贾跃亭投资的三家电动汽车初创公司将亮相下月在美国拉斯维加斯举行的2017年国际消费电子展(CES2017),展示各自的原型车。据两名前高管透露,其中一家公司计划在未来10年推出十几款新车。
不过,这三家公司都没有具体透露如何为这些计划筹集资金,以在高端电动汽车市场挑战特斯拉。
法拉第未来曾表示,其第一部电动车定于2018年初开始生产。两名前高管称,这款汽车的内部代号是“Project 91”。他们称,这将是一辆大型豪华旗舰级轿车,售价定为15万到20万美元,比最高端的特斯拉汽车还要贵。
法拉第未来的第二款车型(内部代号“Project 81”)将于一年后推出,这是一款中型跨界车,在价格和大小上都处于特斯拉Model S和Model X之间。法拉第未来计划在2020年前后推出第三款价格更便宜的车型。
本周三,贾跃亭投资的另一家车企Lucid Motors(之前称为“Atieva”)发布了一款高端电动原型车“Lucid Air”,这款售价定为10万美元的豪华轿有望在2018年底在亚利桑那州开始生产。Lucid Motors高管今年6月份在接受路透社采访时透露,除了高端电动汽车,该公司还计划在2020年或2021年推出两款豪华跨界车。
今年11月份,贾跃亭表示他投资的第三家电动汽车公司“乐视汽车”面临资金短缺问题,同时还存在扩张速度过快、方向太多的问题。几周后,乐视汽车母公司乐视控股表示,该公司已经在国内获得了6亿美元投资,用以帮助乐视汽车度过难关。
贾跃亭计划为其投资的三家车企建造三个工厂。但据这些公司估计,每个工厂的建设成本至少达到35亿美元。据多位熟悉贾跃亭战略的知情人士透露,汽车设计和工程又将给每家公司增加至少10亿美元的成本。
乐视汽车将在CES展出一款名为“LeSEE Pro”的自动驾驶概念车。(编译/翼飞)
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