他卖菜出身，曾遭王石鄙视，如今成中国第4富！

近日，胡润研究院发布《2016碧桂园森林城市·胡润百富榜》：

《2016碧桂园森林城市·胡润百富榜》

榜单显示，2016年新增179位企业家上榜，总人数比三年前翻了一倍。其中，王健林以2150亿元的财富第三次成为中国首富，马云以2050亿元位列第二。

值得一提的是，最近一年因为“宝万之争”备受瞩目的宝能集团董事长姚振华，从去年的200多名上升至第四名。其财富也在过去的一年翻了9倍，达到1150亿元！可以说，姚振华是此次最大的“黑马”！

姚振华最初创业确实是卖菜的，但不是一般的卖菜，人家做的是一个产业链。用现在的话讲，就是把农产品基地和超市相结合，形成一个上下流。可以说姚在当时就很有经商的天赋。这个想法，即使放到现在，也是非常先进的。

卖菜并没有让姚直接发迹，但是给他带来了一个发财的契机。他以卖蔬菜的名义，参与当时深圳市政府“为民办实事”而实施的市民“菜篮子工程”，通过当市领导的同村老乡的帮忙，使新宝康蔬菜公司以市民“菜篮子工程用地”的名义，拿到了两块土地。

净菜超市或许是姚振华当时的一个创新，或许只是他的一块招牌，在惨淡经营一段时间后、在土地拿到手的情况下，不久也就关门大吉了。同时，他把公司名称中的“蔬菜”两字去掉，把公司变更为“深圳市新保康实业有限公司”,开始专注于房地产了。

姚一进入房地产行业，从此就一发不可收拾。

1998年，他在福田区搞到一块土地，开发了建筑面积9.93万平米，名为中港城的商业房项目，并于2000年正式开盘，由此成功进入到房地产开发领域，并以黄金地段、超低成本获得了过亿的超级利润。

尝到甜头后，姚振华在2000年成立深圳市宝能投资集团有限公司，注册资本3亿元，姚是其唯一的股东，集团下辖数十家子公司。

2002年，带着“卖菜”和中港城的积累，姚振华干了一件里程碑式的大事：通过公开拍卖竞得了其“卖菜”时就已有深厚交集的深业物流集团25%的股份，也由此进入后来王石总结的宝能系“一进、一拆、一分”的发家史。

据公开资料，深业物流集团前身为深圳市笋岗仓库企业有限公司，成立于1983年，为国有企业，原有四大股东。2003年，股东之一的香港新笋投资将25%的股权转让给宝能投资。不久，另一股东工会持股也将股份转让，至2004年1月，宝能集团共持有深业物流集团46.52%股权。

醉翁之意不在酒，姚振华看中的是深业所持有的大量土地和物业。拿下深业物流后，姚马上把地产业务进行分拆，其中的地产资源就属于姚旗下资产的一部分。

有媒体报道，为俘获深业物流集团，宝能系累计付出了2亿人民币左右的成本，但到今天，经过10多年坐享中国房地产猛涨的红利，深业物流的土地以及土地上重新规划的物业价值已超过600亿以上，其中仅宝能中心的市价就将超过400亿元，而物流园区项目成熟后则可每年收租约20亿，进而成为姚振华新的摇钱树。

一个楼盘就价值相当于一个不小的房地产公司，而这仅仅是姚振华物流和地产版图中一个稀疏平常的案例。

把地产玩熟以后，姚振华又开始进军金融。

在这之前，他把宝能集团一分为二，宝能地产专注实业，钜盛华专注金融。从实业到金融，姚依然走的是整合产业链的路。

2012年2月，姚成立了由钜盛华绝对控股的前海人寿保险股份有限公司（下称“前海人寿”），也是首家总部位于深圳前海的全国性创新型金融保险机构。

此后至今的4年多时间里，前海人寿像坐着火箭一般，以外界看不懂的速度神话般崛起。

前海人寿成立两年就三次增资。据公开资料显示，前海人寿2012年2月成立时的注册资本为10亿元，在2013年9月26日，保监会批复了前海人寿的增资事项，即该公司的注册资本变为20亿元。2013年12月26日，保监会再度批复前海人寿的注册资本变更为25亿元。而到2016年3月底，前海人寿的总资产已超过2000亿人民币。虽然宝能系与万科的股权战至今仍未尘埃落定，但姚振华无疑已经由此收获很多。

在外人看来，姚振华足够低调神秘。他擅于发现商机，对自己足够吝啬，对公司的发展又足够大方。我们无法想象他和宝能在以后的中国企业史上将是个什么地位。也无法猜测他究竟是个什么人。

对宝能来说，姚是个什么人其实并不重要。他是这个企业，唯一的王者；对姚振华来说，我们认为他是个什么人也不重要，他的金融版图依然在扩张，创造着许多人穷极一生也难以抵达的财富高峰。只有时间能够告诉我们：姚振华和他的宝能是否走对了路。

为投资人创造财富，为创业者铸就成功！

——海鳖众筹