【编者按】汽车后市场日前又有几家电商平台获得资本注入, “LNG+”的生态管家平台E站途完成天使融资后,希望未来能做到行业内支付宝、大众点评相当的地位。汽配电商巴图鲁将砸出千万元去办采购节,对品牌形象和行业地位都是很好的塑造。此外,基于维修服务的懂车行连锁实体店宣布获得英泰基金投资,高新企业饮冰科技也已完成天使轮融资,可对自动驾驶技术的解决方案提供支持。了解更多汽车电商动态,欢迎关注汽车电商笔记。
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1、E站途获天使轮融资 要做LNG行业的支付宝
日前,“E站途”宣布完成天使轮融资,涉及金额数百万人民币。据了解,E站途是一个服务于“LNG+”的生态管家平台,专注于LNG垂直领域。LNG是将天然气净化,冷却到 -162°C的一种液体,也是一种清洁、高效的能源。交通运输是现阶段LNG最广泛的应用场景。
E站途目前已完成开发App环节,基于加气服务,具备储值优惠、便利加气、积分商城换礼、积分通兑、导航搜索、娱乐游戏等功能。
未来E站途还将继续延伸整合产业链,上及液源厂家,下至汽车厂家、金融保险等生活服务。“我们的野心很小,只做LNG垂直领域;我们的野心很大,要做LNG行业的支付宝、大众点评。” 创始人马静表示。
2、懂车行获英泰基金投资 加速汽车后市场连锁布局
日前,英泰基金与懂车行举行投资签约仪式。投资后,英泰基金将以懂车行为产业切入点,通过成立汽车产业基金,未来把更多的资源嫁接给懂车行,携手共同推进懂车行的业务快速、全面发展。
“一个企业的长远动力源于团队一致的愿景、价值观,而有效的商业模式其核心是利他。懂车行在汽车后市场的商业拓展中一直践行利他主义。” 英泰基金总裁何长龙表示,未来英泰基金还将参与懂车行的上市等资本运作。
据了解,懂车行是一家专注于别克维修,福特维修,雪佛兰维修的专修连锁企业 ,企业成立于1999年,目前在北京发展7家连锁店,员工约150多名。
英泰基金成立于2015年7月,隶属于英泰格瑞集团。公司主要投资领域在TMT、教育、医疗和智能制造等领域,未来将加快布局汽车、文体等方面,目前管理规模为54亿。
3、高新企业饮冰科技完成100万元种子轮投资
日前,激光传感器系统解决方案提供商北京饮冰科技宣布获得100万元种子轮投资,投资方为启迪创投和泰有基金。
据了解,饮冰科技是一家致力于提供激光传感器制造及系统解决方案的高新技术企业。基于传感器的性能、稳定性以及制造成本等诸多关键因素考虑,设计制造适用于自动驾驶及辅助驾驶的激光传感器系统解决方案。
4、乐视超级汽车工厂投资200亿 未来产能达40万
日前,浙江省政府与乐视宣布启动包括乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融等多个项目的战略合作,乐视将投资近200亿元建设乐视超级汽车工厂和汽车生态体验园,该项目落户浙江省德清县。
根据项目规划,乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩,计划年产40万台整车。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配套设施建设等,投资额为20亿元。
乐视创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭表示,乐视超级汽车工厂将拥有国内首条自主知识产权的高端D级车的生产线。
此外,双方还宣布将携手打造全球首座“汽车生态小镇”。根据规划,未来生态小镇中将全部使用电动车辆,并利用网约车及分时租赁方式实现100%的汽车社会化。同时,所有车辆均将运用互联网技术代替人工操作,实现自动驾驶。
5、巴图鲁将斥资千万打造修车节
日前,汽配电商平台巴图鲁汽配铺联合全国百家优质供应商宣布,将共同打造专属中国修车人的狂欢节——818修车节,这也将成为国内汽车配件B2B领域的首个采购节。
据介绍,从8月18日开始,持续到9月底,巴图鲁汽配铺将以“精准采购,价格优惠,无忧服务”为主打,在仓配一体化、售后服务保障等重金投入,再结合供应端的价格和服务保障,通过打折、满赠、抽奖等多种形式,开启国内第一个修车狂欢节,力图给汽修厂和车主带去与众不同的极致体验。
对此,巴图鲁创始人曾万贵先生表示,“818修车节”不是一次简单的促销活动,更是一场联动上下游的产业盛会,通过多方联动创造价值共赢,让每一位上游供应商、下游维修厂以至每一位终端车主都能从中受益。
6、奇瑞在俄罗斯市场用电视购物卖汽车
据汽车新闻网站autoevolution报道,奇瑞日前在俄罗斯通过电视购物方式销售其车辆。该款销售车型为奇瑞瑞虎5,售价为89.99万俄罗斯卢布(约92,395元人民币)。扣除折扣后,这款车价格仍高于雷诺Duster以及其他本地制造汽车。不过,奇瑞营销人员表示,这款车型为高端制造,跑车制造商莲花汽车工程科技公司参与了该车型研发。
据了解,奇瑞在增进电视购物体验这一方面上颇费心思,通过聚集五名“维修工”以在电视上完美展示该跨界车型的特点。据悉,俄罗斯消费者可以使用App软件表达自己对该车型的兴趣。
7、苹果电动汽车或将采购韩国公司的电池技术
日前,有消息称,苹果正在秘密开发自动驾驶电动汽车,预计将采用韩国某中小型公司的电池技术。由于这项技术此前从未见过,业内想知道它是否能够成为苹果未来创新汽车技术的秘密武器。
根据电池行业的消息,苹果近期与一家韩国电池开发商签署了保密协议,联合为代号为"泰坦"(Protect Titan)的汽车项目开发电池。从今年初开始,他们一直在韩国做行政工作。
此外,还有消息称,尽管苹果从一开始就从完全不同的设计、功能以及性能角度来开发电池,但是他们仍旧一直在挖掘创新技术。
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