押金是否难退? 市民投诉：小蓝还不能退还押金

继小蓝单车被滴滴宣布托管后，摩拜被美团全资收购尘埃落定。共享单车企业被收购，托管后，用户使用方面有无变化，押金是否难退?还有大量废旧单车如何处置?广州日报全媒体记者连日对此进行了调查。

近日，有广州市民向广州日报报料：看到摩拜被收购的消息后，便申请了退押金，但一直未到账，拨打摩拜400客服热线则被告知2~7个工作日到账，而不是摩拜一直承诺的“秒退”。

1月9日，滴滴出行和小蓝单车曾联合发表声明，小蓝单车已由滴滴出行托管运营，并将在北京、广州和深圳等城市陆续上线。1月17日起，小蓝单车用户可以用滴滴APP扫码骑车。广州市民全先生向广州日报投诉称，“滴滴宣称托管了小蓝单车，但是用户至今无法登录单车账户，押金退还更是遥遥无期。”

市民投诉：

小蓝还不能退还押金

据了解，1月9日和小蓝单车联合发表声明后，深圳市交委1月19日表示，在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前，不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。

广州市交通委员会也在1月22日发表声明称，在未解决小蓝单车遗留问题前，滴滴以托管形式在穗开展单车运营属违规，政府部门将加强监管和严格管理。

也就是说，用户想要用滴滴APP骑小蓝单车，必须是新接入端口，也就是新车，但广州、深圳严禁投放新车，用户无法扫码骑车。

业内认为，复活小蓝单车之所以被政府监管部门叫停，更多的是因为滴滴出行没有解决用户押金和充值金额等问题。

摩拜回应：

被收购不影响押金退还

摩拜被美团全资收购后，有市民担心会不会出现押金难退问题。

对此，记者采访了目前拥有超过2亿用户、日均超过3000万次骑行的摩拜单车，企业方回应称：“摩拜用户可以随时退押金。现在与未来摩拜都将保持独立品牌、独立运营，企业参与并购后使用方面并不会发生变化。”

多个共享单车平台被曝倒闭后，也有消费者担心由于企业本身经营问题导致的押金“蒸发”。押金安全一直是消费者最担心的几个问题之一。

焦点关注

广州曾发布

共享单车“黑点地图”

广州有多少互联网租赁自行车?曾超过80万!乱停乱放有多严重，一个星期发现4263宗!有的挂在树上，有的漂在水里，有的在斑马线上叠罗汉，甚至堵塞医院的急救通道……共享单车被收购或托管后，废旧车辆谁来管?

市交通部门曾在去年8月根据调查做了一个共享单车违规停放投放的“黑点地图”：当时各共享单车企业中，ofo乱停放最严重，占比36.7%排第一，紧随其后的分别是摩拜占24.7%，小鸣占14.2%，优拜占13.1%。体育东、体育西、滘口、东风路等路段和地铁客村站、动物园站、三溪站等站点附近，共享单车乱堆放问题尤为严重。

截至共享单车违规停放投放“黑点地图”发布前，在穗经营的6家平台企业累计投放了超过80万辆互联网租赁自行车，注册用户数超过900万。

这些巨量单车中，有相当比例是废旧车辆。有市民向本报吐槽过共享单车废旧率太高：“时间都浪费在试车上了……”

主管部门对新车投放按下了“暂停键”：去年8月起，广州严禁任何形式的互联网租赁自行车新车投放，直到企业加大力度做好现场管理和及时回收;同时要求企业派专人值班，在地铁站、商圈、写字楼等地点调度密集堆放的车辆，在城中村等地点及时回收积压、丢弃车辆。

记者从广州交委获悉，市交委还持续组织开展了禁投新车专项检查行动，对所发现的企业的违规投放行为，也进行了公开通报批评。