3月14日晚，奔驰车主薛立山在驾车从河南前往四川的过程中，遭遇定速巡航“疑似失控”。该事件经媒体报道后引发多方关注，“疑似失控”的奔驰车随后被封存。4月27日上午，经过车主及奔驰方面共同协商，北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测，检测持续了一天时间。该检测机构的工作人员表示，完整的检测报告将在两三周后出炉。
检测持续一整天时间
4月27日上午10时许，“疑似失控”奔驰车车主薛立山发布微博称，来自第三方检测机构的检测已经开始，请关注此事的人“耐心等待检测结果”。
北京青年报记者了解到，检测从上午9时许开始。薛立山的委托律师付建向北青报记者出示了一份司法鉴定委托书，该委托书显示，此次的鉴定机构为北京中机车辆司法鉴定中心，委托鉴定事项和要求包括涉事奔驰车“制动系统是否存在故障、巡航系统是否存在故障、2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中是否存在失控情况”。
据了解，奔驰车定速巡航“疑似失控”事件发生后，涉事车辆就一直被封存在郑州，4月27日的检测开始前，车主薛立山及奔驰方面的工作人员先将罩在车上的罩子揭开，随后把车开出车库进行检测。绝大多数检测在一处赛车场内进行，部分检测在公共路段进行。
付建介绍，整个测试从上午开始，一直持续到晚上7点左右。
时速2公里以上开车门不会停车
根据司法鉴定委托书显示，本次检测的费用为5万元，由焦作鹏龙得佳汽车销售有限公司支付，检测的委托人共有三方，除车主方外，还包括焦作鹏龙得佳汽车销售有限公司和北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司。三方委托人在4月27日都出现在了检测现场。
“我们用专业设备对涉事车辆的刹车系统等进行了检测，不过车辆的完整检测结果需要在两三个星期后才能得出，在此之前我们不便表态。”北京中机车辆司法鉴定中心的工作人员对媒体表示。
不过在27日上午进行的检测中，北京中机车辆司法鉴定中心的工作人员曾告诉薛立山，经过检测，车速在每小时2公里以下的情况时，打开车门车辆会自动停下，但是在车速超过每小时2公里的情况时，“没有停车这种情况”。
此前，奔驰方面曾在本月9日发表过一份对车辆情况的初步分析结果，初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。而薛立山对奔驰的表态并不认同，在接受北青报记者采访时他曾表示，会联系第三方检测机构对车辆进行检测，其委托律师付建告诉北青报记者，最终选定的检测机构是从4家拟定的检测单位中选出的。
奔驰“疑似失控”事件回顾
薛立山最早在接受媒体采访时称，3月14日晚8点多，其在驾驶奔驰车沿连霍高速赴成都参加全国订货会时，曾启动车辆的“定速巡航”模式，但在随后试图关闭“定速巡航”过程中发现无法关闭，车辆只能一直保持每小时120公里的速度前行，最后他是靠打开车门及解开安全带的方式才将车停下的。
薛立山这样的描述随后遭到多方质疑，包括在每小时120公里的速度下极难打开车门、事发时的行车记录仪内容缘何获取不到等。
薛立山的委托律师付建表示，现在他们还是会将主要精力放在车辆的检测上，薛立山会积极配合第三方检测机构，对于最终是否会接受检测结果，薛立山方面将会根据具体的检测情况决定。
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责任编辑：FRT136
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