三峡库区在建最大跨径桥梁正式复工 有望6月初实现主塔封顶

图为复工现场。　陈洪胜　摄

23日下午，重庆新田长江大桥北岸锚碇锚块施工所需的钢支架正式起吊，标志着三峡库区在建的最大跨径桥梁正式复工复产。

23日当天，重庆万州区交通质监站、万州新冠肺炎疫情防控监测等有关部门，联合组成工作组，到达新田长江大桥南北两岸施工区、生活区，对返岗人员信息摸排、隔离消毒等情况进行严格检查审核，一致认为新田长江大桥具备复工条件。23名产业工人在项目管理人员带领下，陆续来到锚碇锚块、引桥桩基施工等核心作业点，有序展开实质性施工准备工作。

中交一公局重庆万州环线项目三分部副经理曾雄星高速记者，在协助完成交通出行、复工需要合规手续提供后，24日将有来自江苏盐城、湖南宁乡抵达的专业修桥队伍34人到达一线。未来3到5天内，大桥90%以上的工点将逐步进入正常运转状态。

曾雄星称，根据重庆市、万州区和中交一公局集团等关于疫情防控、复工复产的具体部署要求，职工、产业工人进出产业园区、上下项目工地，每天都要进行两次以上体温检测，全天候消毒无死角，压实项目干部和班组长疫情防控带班责任等一系列措施。

新田长江大桥主跨为1020米，目前已完成主塔塔柱最高点150米、锚碇第一层锚块的浇筑施工。为最大程度减少疫情对整体施工的影响，中交一公局万州环线项目总部会同专家组科学优化施工方案，调整施工责任目标，加强专业队伍补充，合理安排人员编组作业，快速生成建设实力和创新活力。大桥有望于6月初左右实现主塔封顶。(陈洪胜 张玉佰)

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