SUV在国内的热度依然在继续，又恰逢小长假，拥挤的车站，人声鼎沸的景点，有一辆自己的车，避开高速，躲开火爆的景点，来一次乡土民风游。SUV就顺其自然的，被不少年轻人列入了下半年的“购物车”。
SUV在国内的热度依然在继续，又恰逢小长假，拥挤的车站，人声鼎沸的景点，有一辆自己的车，避开高速，躲开火爆的景点，来一次乡土民风游。SUV就顺其自然的，被不少年轻人列入了下半年的“购物车”。
现在的SUV市场有很多的选择性，兼备实用和经济的还是要以紧凑型为主。奇瑞在9月份上市的一款瑞虎5X，售价区间为7.99万-11.09万元，又给年轻人多一份选择的余地。听着名字感觉它是瑞虎5的改款车型，当我们看了这款车的配置和设计以后才发现， 实际上瑞虎5X是一款全新的车型。
瑞虎5X基于奇瑞的T1X平台打造，新车的前脸采用了奇瑞最新的家族式设计语言，六边形大尺寸前格栅，采用镀铬装饰，两侧的灯组造型生动富有灵气。下方的银色装饰套件，勾勒出的下进气口激进粗犷，再由两个圆形的雾灯映衬，即呈现出刚与柔的交融。
车身侧面瑞虎5X并没有随波逐流采用悬浮车顶，保留了粗壮的D柱，这倒也显现出了新车的几分阳刚之气，更符合整体的造型设计。车尾部造型紧凑，刀锋般的尾灯造型与下雾灯相呼应，点亮后视觉效果很有新意，具有很强的辨识度。新车的长宽高分别为4338/1830/1645mm，轴距为2630mm。
内饰部分瑞虎5X采用贯穿非对称式中控台设计，虽然身处十万级阵营，瑞虎5X并没有因此限定内饰的装扮，毕竟新车面向群体是年轻一族。中控台、门板以及常触及的地方，都采用了软质材料覆盖，再加上精美的双缝线，使内饰的质感档次提升不少。中央的9英寸触控屏，搭载了奇瑞最新的Cloudrive3.0娱乐系统，并支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。
动力方面瑞虎5X搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为210牛米，匹配6速手动和6速双离合变速箱， 百公里油耗低至6.5L 。
原标题：1.5T+自动挡，十万级SUV的新选择
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